Du indtaster transportørens CVR-nummer og tilføjer dokumenterne: tilladelse, forsikringspolice og præmiebetalingsbevis. Efter 20 sekunder har du en OK / IKKE OK-afgørelse og en PDF-rapport til forsikringsselskabet.
Til speditører, SMV-producenter, distribution og e-handel
Luxembourg, Malta og Cypern er markeret med en prik.
En transportør fra Polen, Tyskland, Rumænien eller Spanien gennemgår samme kontrol på fem områder. Dataene fra 45 europæiske registre henter vi for dig.
Speditøren mister tid på kontroller. Ejeren bærer konsekvenserne, når en kontrol udebliver, eller en fejl sniger sig ind, selv en utilsigtet. TLSafe løser begge problemer med én rapport.
Hundredvis af ordrer om måneden, hver med en ny eller tilbagevendende transportør.
Manuel kontrol betyder et dusin browserfaner. TLSafe gør det i ét vindue.
Op til 6 arbejdsdage om måneden, der går tilbage til salg og kundeservice.
Ingen fortolkning af policer sent om aftenen. Systemet ordner fakta, du bestemmer.
Hver transportordre er en tillidsbeslutning. Omkostningerne bæres af ordregiveren.
En falsk transportør afhenter lasten og forsvinder.
Policen kræver omhu ved valget af transportør. Uden bevis er der risiko for afslag på udbetaling.
Hver speditør kontrollerer ens. Hver rapport har dato, klokkeslæt og beviser.
Transportøren er kontrolleret, før godset forlader rampen.
24 til 49 timer pr. 100 ordrer. Det er 3 til 6 arbejdsdage.
En rapport med dato og klokkeslæt for hver kontrol dokumenterer din omhu ved valget af transportør.
Systemet ordner fakta. Det sidste ord er altid dit.
Transportørens CVR-nummer fra Polen eller et af de 27 EU-lande. Dertil tilladelse, forsikringspolice og præmiebetalingsbevis på et hvilket som helst sprog.
Systemet henter data fra 45 europæiske registre, og AI kontrollerer dokumenterne: gyldighed, summer, omfang, undtagelser og præmiebetaling. Police, tilladelse og betaling skal vedrøre samme virksomhed.
En entydig OK / IKKE OK-status og en rapport til forsikringsselskabet: fem områder, beviser for hver værdi, dato og klokkeslæt for kontrollen.
AI kontrollerer transportørens forsikringspolice, tilladelse og præmiebetalingsbevis på alle dokumentsprog.
Rapport nr. TLS-2026-07-05-01842TLSafe-rapporten er ikke en udskrift fra et register. Det er et dokument i den struktur, forsikringsselskabet forventer i sin tjekliste: bevis for, at der blev udvist rettidig omhu før ordren.
Ved en skade vedlægger du den ordredokumentationen. Fem kontrolområder, data fra registre, side og citat for hver værdi fra et dokument, alt med dato og klokkeslæt for kontrollen.
»Den bedste skade er den, der aldrig skete.«
TLSafe stopper ved enhver tvivl. Manglende data giver aldrig resultatet OK. Det sidste ord tilhører speditøren.
Police, tilladelse og betaling skal vedrøre samme virksomhed.
Side og citat for hver værdi, der aflæses fra dokumentet.
Vilkår, et tilbud eller en ulæselig scanning i stedet for en police kommer ikke igennem.
Den tjekliste, forsikringsselskabet forventer.
Vi driver et speditionsfirma (MJ Spedition) og står selv over for disse udfordringer hver dag.
Månedligt abonnement, priser ekskl. moms. Hver pakke inkluderer kontrol på fem områder, AI i dokumenterne og PDF-rapporter.
Til virksomheder, der begynder med systematisk kontrol.
Til speditører og virksomheder med et regelmæssigt ordrevolumen.
Til organisationer, der kontrollerer i stor skala.
Til koncerner og organisationer med egne krav.
TLSafe er et værktøj til at kontrollere en transportør, før du tildeler en transportordre. Du indtaster CVR-nummeret, tilføjer dokumenterne, og efter 20 sekunder har du en OK / IKKE OK-afgørelse og en PDF-rapport. Det bruges af speditører, SMV-producenter, distribution og e-handel: alle, der udliciterer transport og har ansvaret for valget af transportør.
Nej. En fragtbørs (f.eks. Trans.eu, TIMOCOM eller Teleroute) kobler en ordre til en transportør. TLSafe kontrollerer, om den transportør er sikker: du indtaster CVR-nummeret, tilføjer tilladelse, forsikringspolice og præmiebetalingsbevis, og efter 20 sekunder har du en OK / IKKE OK-afgørelse. Du kontrollerer en transportør fra børsen, fra en anbefaling og fra din egen database på samme måde.
Tre trin i ét vindue. For det første: du indtaster transportørens CVR-nummer, og systemet henter data fra 45 europæiske registre i 27 lande. For det andet: du tilføjer dokumenterne, dvs. tilladelse, forsikringspolice (CMR Insurance) og præmiebetalingsbevis, og AI kontrollerer dem og sammenholder dem med hinanden. For det tredje: efter 20 sekunder har du en OK / IKKE OK-afgørelse og en PDF-rapport med dato og klokkeslæt for hver kontrol. At kontrollere det samme manuelt tager 15 til 30 minutter.
Fra to kilder. Data om virksomheden og dens status: fra 45 offentlige registre og institutioner i 27 EU-lande, hentet i én forespørgsel. Data om tilladelse, police og præmie: fra transportørens dokumenter, som AI kontrollerer og sammenholder med hinanden. Hvert punkt i rapporten har dato og klokkeslæt for kontrollen, og værdier fra dokumenter har side og citat.
AI kontrollerer seks ting i policen: gyldighed, forsikringssum, geografisk dækning, dækningsomfang, transporttype og vigtige undtagelser. Derudover sammenholder den policen med tilladelsen og præmiebetalingsbeviset: alle tre dokumenter skal vedrøre samme virksomhed. For hver aflæst værdi viser rapporten side og citat, så du kan tjekke aflæsningen på et sekund.
Kontrollen stopper ved enhver tvivl. Manglende data giver aldrig resultatet OK. Et dokument, der ikke er en police (vilkår, tilbud, ulæselig scanning), afvises, og rapporten viser, hvad der manglede. Systemet ordner fakta, det sidste ord er dit: beslutningen om ordren træffes af speditøren.
Ja. Kontrollen omfatter transportører fra alle 27 EU-lande, på de samme fem områder. AI kontrollerer police, tilladelse og præmiebetalingsbevis på alle dokumentsprog: 34 europæiske sprog, herunder alle 24 officielle EU-sprog. Dokumentet behøver ikke at komme fra transportørens land: en transportør fra Grækenland kan have en police hos et forsikringsselskab fra Nordmakedonien.
Rapporten dokumenterer, at transportøren blev kontrolleret, før ordren blev tildelt: hvert punkt har dato og klokkeslæt for kontrollen, og værdier fra dokumenter har side og citat. Det er dens vigtigste værdi ved en skade: bevis på omhu ved valget af transportør. Rapporten er en vurdering udarbejdet på bestilling. Den udgør hverken offentlig erhvervsinformation eller en bindende anbefaling, og beslutningen om at tildele transporten ligger hos ordregiveren.
TLSafe kører i browseren, ved siden af dit TMS (transportstyringssystem) og andre værktøjer. Vil du starte kontrollen fra dit eget system uden at indtaste data igen, findes der en åben API: vi sætter integrationen op sammen med dig i Enterprise-pakken. Skriv til os via formularen.
TLSafe behandler virksomhedsdata fra offentlige registre og data om platformens brugere i overensstemmelse med GDPR. Infrastrukturen kører i EU, og behandlingsreglerne er beskrevet i privatlivspolitikken. De dokumenter, du uploader (tilladelse, police, præmiebetalingsbevis), bruges udelukkende til din kontrol: vi bruger dem ikke til at træne AI-modeller.
Ja. Start med en gratis test under en 30-minutters demo: vi viser dig en rapport om transportører, du allerede arbejder med. Hvis du efter demoen vil teste TLSafe længere på egne ordrer, aftaler vi det individuelt.
Vi viser dig en rapport om transportører, du allerede arbejder med. Efterlad din e-mail, så vender vi tilbage inden for én arbejdsdag.
Se pakker